登錄后自動(dòng)綁定微信號
長沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng) (長沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡單版本,具體操作流程如下: 在(長沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端注冊分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(長沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; (長沙公車出行電話約車軟件系統(tǒng))長途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長短計(jì)算出所需要的臺班和費(fèi)用;用戶提交申請; 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請; 申請的用戶會同時(shí)收到此次審批推送通知;
濟(jì)南網(wǎng)約車牌照申請網(wǎng)約車軟件試用開發(fā) 辦理網(wǎng)約車經(jīng)營許可證牌照3年,開發(fā)網(wǎng)約車打車APP軟件4年,積累的豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn);至今已經(jīng)成功辦理60來塊網(wǎng)約車牌照,包括國牌和地牌。 為國企、外企、民營企業(yè)提供技術(shù)支持70余家; 所服務(wù)的城市包含北京、上海、廣州、深圳、東莞、成都、天津、沈陽、哈爾濱、保定、北海、武漢、鄭州、長春、珠海、遵義、畢節(jié)、非列賓、柬埔寨、緬甸等地; 在此期間積累豐富的辦理牌照資源與軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn);
一個(gè)超高音報(bào)警喇叭跟手機(jī)APP里通過藍(lán)牙綁定,一旦車速低于設(shè)置時(shí)速或停車,則自動(dòng)開啟刺耳的報(bào)警聲,通過該報(bào)警聲提早引起后車的注意,從而延長后車司機(jī)采取制動(dòng)措施的時(shí)間。
西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車和司機(jī)調(diào)度派車小程序管理軟件源碼 【西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車和司機(jī)調(diào)度派車小程序管理軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
西安公務(wù)用貨車送物資取文件手機(jī)申請調(diào)度軟件源碼 【西安公務(wù)用貨車送物資取文件手機(jī)申請調(diào)度軟件功能列表】 1、用戶選擇拉貨地點(diǎn)、拉貨時(shí)間、目的地、貨物種類、貨物數(shù)量、是單獨(dú)一車還是和別的同路貨物拼貨? 2、選擇完后系統(tǒng)給出預(yù)估參考價(jià),此時(shí)系統(tǒng)向附近的司機(jī)派發(fā)此單的通知,司機(jī)們看到信息后,選擇是否接單,接單的話司機(jī)報(bào)價(jià)等待用戶選擇。 3、三分鐘倒計(jì)時(shí)內(nèi)貨主看到接單司機(jī)數(shù)量,接單的報(bào)價(jià),司機(jī)評分和服務(wù)評價(jià)后擇優(yōu)選擇中意的并支付,開標(biāo)后貨主先將運(yùn)費(fèi)打到貨運(yùn)平臺。 4、貨運(yùn)平臺收到款項(xiàng)后通知貨車司機(jī)開工。