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濟(jì)南網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP三級(jí)等保辦理網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng) 網(wǎng)約車(chē)要想合法運(yùn)營(yíng),就必須辦理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證,辦理該證件的前提條件是,先擁有一套網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP的軟件系統(tǒng)。 再向當(dāng)?shù)氐慕还懿块T(mén)申請(qǐng)辦理,在當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)受理該申請(qǐng)后,需要對(duì)該網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的軟件評(píng)測(cè)認(rèn)證,里面就包含了三級(jí)等保測(cè)評(píng)。 需要填寫(xiě)很多專(zhuān)業(yè)的介紹、描述、拓?fù)鋱D,以及服務(wù)器的系統(tǒng)、版本、安全信息、安全設(shè)備、終端等信息; 如果不是開(kāi)發(fā)該軟件的人士,寫(xiě)起來(lái)也會(huì)很頭疼,更不用說(shuō)非軟件專(zhuān)業(yè)的商人。
3、(出租車(chē)公司派單運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)軟件)司機(jī)相關(guān)管理 投訴扣分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置每次乘客投訴扣除多少服務(wù)分; 差評(píng)扣分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置每次乘客差評(píng)扣除多少服務(wù)分; 司機(jī)不扣分取消管理: 設(shè)置允許司機(jī)每天可以取消多少次不扣分; 司機(jī)扣分取消管理: 設(shè)置司機(jī)每天超過(guò)取消允許次數(shù)后每次口多少分; 司機(jī)接單服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置司機(jī)接單時(shí)的較低服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn); 司機(jī)試用期時(shí)間段設(shè)置: 該時(shí)間段內(nèi)允許司機(jī)免費(fèi)試用; 司機(jī)續(xù)費(fèi)提醒設(shè)置: 司機(jī)續(xù)費(fèi)前三天,語(yǔ)音通知其及時(shí)續(xù)費(fèi)才能繼續(xù)接單; 邀請(qǐng)返利管理: 邀請(qǐng)記錄管理,返利記錄管理,違規(guī)記錄管理;
網(wǎng)約車(chē)APP專(zhuān)車(chē)APP模式一般按照“里程+時(shí)間”計(jì)費(fèi),相較于傳統(tǒng)的整天租車(chē)模式,用戶(hù)可以方便和靈活地使用網(wǎng)約車(chē)APP專(zhuān)車(chē)APP,不受時(shí)間和地點(diǎn)的過(guò)多限制,實(shí)現(xiàn)隨叫隨到模式,有助于減少私人小汽車(chē)的擁有和使用,提升整體客運(yùn)體系的便捷性和效率。 如果你正在尋找網(wǎng)約車(chē)APP專(zhuān)車(chē)APP打車(chē)軟件的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)或公司,請(qǐng)聯(lián)系我們,我們擁有現(xiàn)成的網(wǎng)約車(chē)APP專(zhuān)車(chē)APP,所有源碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā)。
安康市鎮(zhèn)平縣一鍵拼車(chē)代駕打車(chē)小程序APP軟件 文鋒科技研發(fā)的安康市鎮(zhèn)平縣一鍵拼車(chē)小程序APP軟件,分為乘客端、司機(jī)端、電話(huà)下單、管理后臺(tái)四個(gè)端。 安康市鎮(zhèn)平縣代駕小程序APP軟件,分為車(chē)主端、代駕司機(jī)端、管理后臺(tái)三個(gè)端。 打車(chē)小程序APP軟件,分為乘客端、司機(jī)端、管理后臺(tái)三個(gè)端。 【出租車(chē)一鍵打車(chē)功能】 一、電話(huà)下單、一鍵下單、語(yǔ)音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單,叫出租車(chē)。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線(xiàn)下付打車(chē)費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣打車(chē)費(fèi)、充值余額付打車(chē)費(fèi)、積分抵扣付打車(chē)費(fèi)、線(xiàn)上付打車(chē)費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。 五、訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。
南京新能源公務(wù)電動(dòng)車(chē)手機(jī)申請(qǐng)派單系統(tǒng) 文鋒科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)兩年研發(fā)和調(diào)試,精心打造出一款專(zhuān)為石油行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、公務(wù)用車(chē)租賃公司、遠(yuǎn)郊機(jī)場(chǎng)體制單位使用的新能源公務(wù)電動(dòng)車(chē)手機(jī)申請(qǐng)派單系統(tǒng),其涵蓋公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)等多個(gè)角色操作平臺(tái)。 【司機(jī)工作臺(tái)功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱(chēng)功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車(chē)輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車(chē)任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以?xún)蓚€(gè)訂單都接下來(lái),到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。