登錄后自動綁定微信號
9、點(diǎn)選符合要求的車型或代駕人員圖標(biāo),(南昌網(wǎng)約車南昌網(wǎng)約車軟件南昌打車源碼APP)APP自動在地圖上規(guī)劃行車路線,并估算出行車時(shí)間、距離和費(fèi)用; 10、乘客或車主認(rèn)可后,點(diǎn)擊開始下單,(南昌網(wǎng)約車南昌網(wǎng)約車軟件南昌打車源碼APP)APP彈出水波紋效果和3分鐘倒計(jì)時(shí)牌,開始呼叫附近的車輛或代駕; 11、在呼叫等待的過程中,(南昌網(wǎng)約車南昌網(wǎng)約車軟件南昌打車源碼APP)APP會顯示此次通知了多少司機(jī)或代駕,有多少人搶單、多少人拒絕、多少人搶單失?。? 12、司機(jī)或代駕搶單成功后,(南昌網(wǎng)約車南昌網(wǎng)約車軟件南昌打車源碼APP)APP會顯示該司機(jī)的詳細(xì)信息,包括接單次數(shù)、星級評分、車牌號、車輛顏色、頭像、電話號碼; 13、當(dāng)司機(jī)開始過來接乘客時(shí),(南昌網(wǎng)約車南昌網(wǎng)約車軟件南昌打車源碼APP)APP顯示司機(jī)當(dāng)前位置和小車移動的路徑動畫;
該網(wǎng)約車APP打車軟件內(nèi)置高德地圖,代駕用戶呼叫代駕司機(jī)時(shí),先選擇出發(fā)地和目的地,再計(jì)算出路程公里數(shù)、所需時(shí)間以及全程費(fèi)用;代駕司機(jī)接單后導(dǎo)航到出發(fā)點(diǎn)跟乘客溝通完畢啟動汽車,點(diǎn)擊確認(rèn)并開始出發(fā)。
車輛救援及線上代年審核手機(jī)APP軟件源碼 車主關(guān)注公種號后,選擇需要車輛救援或代年審核的位置,時(shí)間,以及大體情況描述,比如是否需要攜帶輪胎、是否需要攜帶機(jī)油等實(shí)際需求描述,之后填寫一個(gè)心理價(jià)位即可提交訂單。 附近的救援或代審核公司收到該訂單信息的推送通知后,自行決定接單與否,如果接單,則報(bào)出相應(yīng)的價(jià)格。 車主在下單界面等待接單倒計(jì)時(shí),在三分鐘內(nèi)可看到系統(tǒng)通知了多少家公司,有多少公司拒絕,多少公司接單。 倒計(jì)時(shí)結(jié)束后,車主對接單的公司進(jìn)行開標(biāo),選擇一家自己中意的價(jià)格并支副。 被選中的公司會同步收到消息推送。跟車主電話溝通過后,在約定的時(shí)間到約定的位置進(jìn)行干活即可。
西安公車派車小程序后臺查詢統(tǒng)計(jì)版APP代碼 【西安公車派車小程序后臺查詢統(tǒng)計(jì)版APP操作步驟】 【1,登錄管理員帳號】 1、使用超級管理員的分配的帳號登錄后臺。 【2,按部門查看訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 【3,按科室查看訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 【4,按手機(jī)查看訂單】 1、超管可以選擇任何一手機(jī)、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇公司名下的任一手機(jī)、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 【5,按部門統(tǒng)計(jì)訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 3、可以進(jìn)行數(shù)據(jù)比對統(tǒng)計(jì),如該時(shí)段內(nèi)相同前提下使用社會車輛和傳統(tǒng)公務(wù)車的支出、節(jié)省統(tǒng)計(jì)對比。 【6,按科室統(tǒng)計(jì)訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 3、可以進(jìn)行數(shù)據(jù)比對統(tǒng)計(jì),如該時(shí)段內(nèi)相同前提下使用社會車輛和傳統(tǒng)公務(wù)車的支出、節(jié)省統(tǒng)計(jì)對比。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺 幾年前開發(fā)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺,其功能和風(fēng)力發(fā)電場的現(xiàn)場機(jī)房里scada一樣,它們的區(qū)別是: 其一、可以匹配國內(nèi)外的大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的驅(qū)動,不再是一套scada只能對應(yīng)一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家的發(fā)電機(jī)。 其二、把現(xiàn)場的功能搬到總部,在總部直接操作現(xiàn)場的風(fēng)力發(fā)電機(jī);不用或減少檢修人員爬雪山過草地的檢查風(fēng)機(jī)是否停轉(zhuǎn)或損壞,預(yù)警系統(tǒng)提前告知值班人員哪里的風(fēng)機(jī)需要檢修或檢查,從而減少動不動就往深山里出差的人員開支。