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北京房山公務(wù)用車線上申請(qǐng)自動(dòng)派車程序系統(tǒng)

發(fā)布日期：2022-03-22   作者：文鋒科技
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北京房山公務(wù)用車線上申請(qǐng)自動(dòng)派車程序系統(tǒng) 不論公務(wù)用車還是商務(wù)用車，“趕時(shí)間”一直是一個(gè)永恒的話題。 提前約車，司機(jī)靠譜還好說(shuō)，關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的情況不是不可能。 抽一支煙的功夫，從填寫用車申請(qǐng)到領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，再由車隊(duì)調(diào)度到司機(jī)開(kāi)車到樓下等待上車。 整個(gè)申請(qǐng)到車來(lái)的環(huán)節(jié)一氣呵成，對(duì)大家來(lái)說(shuō)沒(méi)有誰(shuí)損失什么，對(duì)事情來(lái)說(shuō)，沒(méi)有耽誤誰(shuí)。 若要實(shí)現(xiàn)以上功能，當(dāng)然少不了開(kāi)發(fā)一套公務(wù)用車線上申請(qǐng)自動(dòng)派車程序系統(tǒng)。

北京房山公務(wù)用車線上申請(qǐng)自動(dòng)派車程序系統(tǒng)


不論公務(wù)用車還是商務(wù)用車，“趕時(shí)間”一直是一個(gè)永恒的話題。

提前約車，司機(jī)靠譜還好說(shuō)，關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的情況不是不可能。

抽一支煙的功夫，從填寫用車申請(qǐng)到領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，再由車隊(duì)調(diào)度到司機(jī)開(kāi)車到樓下等待上車。

整個(gè)申請(qǐng)到車來(lái)的環(huán)節(jié)一氣呵成，對(duì)大家來(lái)說(shuō)沒(méi)有誰(shuí)損失什么，對(duì)事情來(lái)說(shuō)，沒(méi)有耽誤誰(shuí)。

若要實(shí)現(xiàn)以上功能，當(dāng)然少不了開(kāi)發(fā)一套公務(wù)用車線上申請(qǐng)自動(dòng)派車程序系統(tǒng)。

我們開(kāi)發(fā)的預(yù)約叫車自動(dòng)派車系統(tǒng)已經(jīng)在北京房山區(qū)的幾個(gè)企業(yè)里面使用超過(guò)3年時(shí)間。

不論是司機(jī)領(lǐng)取出差任務(wù)，還是領(lǐng)導(dǎo)審批，或者用車人填寫出差是由、時(shí)間，通過(guò)三年時(shí)間的磨合和使用，深受甲方的認(rèn)可和好評(píng)。

其實(shí)核心點(diǎn)在于性價(jià)比高，低付出就能帶來(lái)實(shí)際的用途解決實(shí)際的問(wèn)題。

部分功能請(qǐng)見(jiàn)下面，歡迎咨詢和體驗(yàn)。


1、【用車人管理】，2、【審核員元管理】，3、【調(diào)度員管理】，4、【司機(jī)管理】，5【后臺(tái)管理員管理】，6、【車輛類別管理】，7、【車輛管理】，8、【訂單模塊管理】，9、【訂單派車輛管理】，10、【訂單派司機(jī)管理】，11、【訂單錄音回放】，12、【訂單行駛路徑回放】，13、【車輛排班調(diào)度管理】，14、【單位管理】，15、【部門管理】，16、【科室管理】，17、【部門用車預(yù)算管理】
，18、【用戶積分管理】，19、【司機(jī)審核管理】，20、【司機(jī)報(bào)銷管理】，21、【司機(jī)提線管理】，22、【用戶法漂管理】，23、【邀請(qǐng)管理】，24、【邀請(qǐng)返利管理】，25、【對(duì)賬管理】，26、【統(tǒng)計(jì)管理】，27、【投訴管理】，28、【建議管理】，29、【評(píng)價(jià)管理】，30、【司機(jī)服務(wù)分管理】，31【系統(tǒng)設(shè)置】。

限于篇幅，未列出全部功能，更多功能請(qǐng)聯(lián)系我們了解和體驗(yàn)。


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