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出租車小程序順風(fēng)車小程序手機(jī)APP打車軟件源碼

發(fā)布日期:2021-07-14   作者:文鋒科技
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出租車小程序順風(fēng)車小程序手機(jī)APP打車軟件源碼 【順風(fēng)車小程序手機(jī)APP打車軟件】 (1)在順風(fēng)車乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)會反復(fù)幾次向附近的司機(jī)發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認(rèn)首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機(jī),如果該半徑內(nèi)無司機(jī),系統(tǒng)自動(dòng)擴(kuò)大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)會第三次擴(kuò)大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)則會等待一定時(shí)間后再次從3公里開始發(fā)送訂單; (2)如果當(dāng)時(shí)有順風(fēng)車司機(jī)嗆單,乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風(fēng)車司機(jī)的車-牌-號,點(diǎn)擊查看詳情,可以看到該司機(jī)的詳細(xì)信息,如果認(rèn)可,點(diǎn)擊支付按鈕,支付此次行程費(fèi)用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機(jī)端都會收到叮咚的提示音。 如果乘客臨時(shí)有事需要取消該訂單,則直接點(diǎn)擊取消即可;

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(出租車小程序順風(fēng)車小程序手機(jī)APP打車軟件源碼)【順風(fēng)車小程序手機(jī)APP打車軟件】
(1)在順風(fēng)車乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)會反復(fù)幾次向附近的司機(jī)發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認(rèn)首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機(jī),如果該半徑內(nèi)無司機(jī),系統(tǒng)自動(dòng)擴(kuò)大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)會第三次擴(kuò)大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)則會等待一定時(shí)間后再次從3公里開始發(fā)送訂單;

(2)如果當(dāng)時(shí)有順風(fēng)車司機(jī)嗆單,乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風(fēng)車司機(jī)的車-牌-號,點(diǎn)擊查看詳情,可以看到該司機(jī)的詳細(xì)信息,如果認(rèn)可,點(diǎn)擊支付按鈕,支付此次行程費(fèi)用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機(jī)端都會收到叮咚的提示音。
如果乘客臨時(shí)有事需要取消該訂單,則直接點(diǎn)擊取消即可;

(3)順風(fēng)車司機(jī)等待預(yù)定順風(fēng)車的乘客均支付完后,司機(jī)才可以點(diǎn)擊啟動(dòng)行程按鈕開啟此次行程;

(4)由于順風(fēng)車的乘客出發(fā)位置不一樣,開始行程之后需要在詳情里面挨個(gè)點(diǎn)擊乘客頭像,再挨個(gè)乘客去接上車;

(5)當(dāng)順風(fēng)車司機(jī)滑動(dòng)接乘客滑動(dòng)條時(shí),乘客端會自動(dòng)調(diào)起司機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,在此界面能看到該司機(jī)的車-牌-號、電畫、接單次數(shù)、星級、服務(wù)分;
同時(shí)在地圖上能看到該司機(jī)的車輛所在位置和當(dāng)前距離自己有多遠(yuǎn),需要多少時(shí)間能到達(dá)上車點(diǎn)。

(6)乘客此時(shí)可以選擇原地等待司機(jī),也可以點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕步行到上車點(diǎn)去等候順風(fēng)車;

(7)當(dāng)順風(fēng)車司機(jī)接上乘客,乘客上車后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上車”按鈕;此時(shí)順風(fēng)車司機(jī)的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上車;

(8)如果該次順風(fēng)車還有其他同行乘客,順風(fēng)車司機(jī)同樣操作幾次去接其他順風(fēng)車乘客;

(9)如果順風(fēng)車乘客是末尾一位上車或是此次順風(fēng)車只有一位乘客,順風(fēng)車司機(jī)再次點(diǎn)擊詳情,再點(diǎn)擊乘客的頭像,才能點(diǎn)擊開始送此位乘客的行程;此時(shí)乘客端APP也會相應(yīng)的變化,顯示出此次距離目的地的所需時(shí)間和剩余距離;開始行程后,系統(tǒng)開始錄音,直到司機(jī)結(jié)束此次錄音才會結(jié)束此次錄音并上傳到服務(wù)器。


(出租車小程序順風(fēng)車小程序手機(jī)APP打車軟件源碼)【出租車小程序】
一、出租車司機(jī)審批管理,可以設(shè)置為每個(gè)出租車司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長,可以凍結(jié)與恢復(fù)每個(gè)出租車司機(jī)賬號。

二、出租車起步價(jià)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個(gè)時(shí)間段,不同時(shí)間段的起步價(jià)不同,資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

三、出租車司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

四、出租車司機(jī)等待時(shí)長標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,等待費(fèi)設(shè)置。

五、出租車公司管理,按照城市歸屬來添加和管理出租車公司,可以允許一個(gè)城市具備多個(gè)出租車公司。

六、不同資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理,不同地方、不同出租車公司的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以單獨(dú)設(shè)置。

七、出租車訂單模塊管理,出租車訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束,可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束,可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計(jì)查詢管理,可以單獨(dú)查詢某一出租車某一時(shí)間段訂單、收入,可以查詢某一出租車公司某一時(shí)間段訂單、收入并導(dǎo)出Excel。

九、分享推薦統(tǒng)計(jì)查詢,可選擇出租車司機(jī)某一時(shí)間段內(nèi)的分享統(tǒng)計(jì)。

十、分享推薦打出租車統(tǒng)計(jì)查詢,可選擇出租車司機(jī)某一時(shí)間段內(nèi)的分享打出租車統(tǒng)計(jì)。

十一、服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理,設(shè)置服務(wù)分的接單門檻。

十二、服務(wù)分扣分管理,可以設(shè)置允許司機(jī)每天免費(fèi)取消次數(shù),超過此數(shù)每次扣多少服務(wù)分。

十三、差評扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對出租車司機(jī)差評扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十四、APP投訴扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對出租車司機(jī)APP投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十五、人工投訴扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對出租車司機(jī)人工投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十六、人工客服代出租車乘客給某一區(qū)域出租車司機(jī)下單,搜索該區(qū)域,給該區(qū)域的出租車司機(jī)下單。

十七、人工客服代出租車乘客給某一出租車司機(jī)下單,輸入出租車司機(jī)的手-機(jī)-號,給該出租車司機(jī)下單。

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Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.

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