運(yùn)行環(huán)境為華為平板電腦（以下簡(jiǎn)稱Pad），在內(nèi)網(wǎng)中控制?？低暤乃陌賮?lái)個(gè)硬件設(shè)備，包括道閘、人臉識(shí)別門禁、人行通道棍閘、車牌識(shí)別攝像頭、網(wǎng)絡(luò)音柱等硬件。
結(jié)合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng)，在Pad上對(duì)人員、車輛進(jìn)行識(shí)別、鑒權(quán)、授權(quán)、進(jìn)出等管控。
角色分布方面，由超級(jí)管理員，部門、部門主操作員、部門副操作員、部門監(jiān)督員，職員、車輛等組成。
框架由兩個(gè)Pad、一個(gè)落地大屏，四百來(lái)個(gè)海康威視的硬件設(shè)備，總部人員管理系統(tǒng)等構(gòu)成。
安裝定員管控軟件后，輸入激活碼開(kāi)始激活軟件，從總部同步數(shù)據(jù)到Pad，開(kāi)始連接四百來(lái)個(gè)硬件，從硬件獲取條件憑證，結(jié)合人員、車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)和授權(quán)。
內(nèi)網(wǎng)運(yùn)行控制四百來(lái)個(gè)?？低曈布锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件（華為平板電腦版）
內(nèi)網(wǎng)運(yùn)行控制四百來(lái)個(gè)?？低曈布锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件（華為平板電腦版）
從去年12月至今，自研一套在內(nèi)網(wǎng)中的華為平板電腦上運(yùn)行，控制四百來(lái)個(gè)?？低曈布奈锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件，開(kāi)始上線投入運(yùn)行。
運(yùn)行環(huán)境為華為平板電腦（以下簡(jiǎn)稱Pad），在內(nèi)網(wǎng)中控制?？低暤乃陌賮?lái)個(gè)硬件設(shè)備，包括道閘、人臉識(shí)別門禁、人行通道棍閘、車牌識(shí)別攝像頭、網(wǎng)絡(luò)音柱等硬件。
結(jié)合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng)，在Pad上對(duì)人員、車輛進(jìn)行識(shí)別、鑒權(quán)、授權(quán)、進(jìn)出等管控。
角色分布方面，由超級(jí)管理員，部門、部門主操作員、部門副操作員、部門監(jiān)督員，職員、車輛等組成。
框架由兩個(gè)Pad、一個(gè)落地大屏，四百來(lái)個(gè)海康威視的硬件設(shè)備，總部人員管理系統(tǒng)等構(gòu)成。
安裝定員管控軟件后，輸入激活碼開(kāi)始激活軟件，從總部同步數(shù)據(jù)到Pad，開(kāi)始連接四百來(lái)個(gè)硬件，從硬件獲取條件憑證，結(jié)合人員、車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)和授權(quán)。
該定員管控軟件的結(jié)構(gòu)共分為三塊。
一塊是從總部獲取人員管理數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)跟總部共享現(xiàn)場(chǎng)鑒權(quán)、授權(quán)、人員進(jìn)出明細(xì)、車輛進(jìn)出明細(xì)等數(shù)據(jù)。
一塊是物聯(lián)網(wǎng)定員管控軟件連接和管理?？低暤挠布O(shè)備，并且實(shí)時(shí)監(jiān)控四百個(gè)硬件設(shè)備是否在線和可用。
再一塊是主操作員、副操作員及落地大屏之間數(shù)據(jù)的通訊，包括數(shù)據(jù)共享、操作共享等等。
內(nèi)網(wǎng)運(yùn)行控制四百來(lái)個(gè)?？低曈布锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件（華為平板電腦版）
用一個(gè)案例舉例。廠區(qū)大門門衛(wèi)室為第一道門、車間門衛(wèi)室為第二道門、研發(fā)實(shí)驗(yàn)室門衛(wèi)室為第三道門。
門衛(wèi)室里有主操作員、副操作員使用的四個(gè)Pad，兩個(gè)正常使用，兩個(gè)備用。監(jiān)督員由調(diào)度室值班員擔(dān)任。
車間門衛(wèi)室里有主操作員、副操作員使用的四個(gè)Pad，兩個(gè)正常使用，兩個(gè)備用。監(jiān)督員由調(diào)度室值班員擔(dān)任。
研發(fā)實(shí)驗(yàn)室門衛(wèi)室里有主操作員、副操作員使用的四個(gè)Pad，兩個(gè)正常使用，兩個(gè)備用。監(jiān)督員由調(diào)度室值班員擔(dān)任。
人員或車輛進(jìn)出大門時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)鑒權(quán)來(lái)進(jìn)行授權(quán)或攔截。對(duì)于首次進(jìn)出大門的人員及車輛，系統(tǒng)語(yǔ)音通知門衛(wèi)進(jìn)行核驗(yàn)鑒權(quán)，包括但不限于人員及同行人員的人臉識(shí)別、密碼認(rèn)證、指紋識(shí)別、身份證掃描等方式進(jìn)行復(fù)核。首次認(rèn)證完成后由主操作員在Pad上授權(quán)，系統(tǒng)用語(yǔ)音通知副操作員進(jìn)行授權(quán)，授權(quán)完成后人員或車輛進(jìn)入。
人員進(jìn)第二道門時(shí)，由?？低暤挠布O(shè)備進(jìn)行鑒權(quán)，對(duì)于新面孔，值班人員通過(guò)電話跟上級(jí)匯報(bào)，上級(jí)同意后，主操作員進(jìn)行授權(quán)，副操作員進(jìn)行第二次授權(quán)放行。同樣，從里面出來(lái)經(jīng)過(guò)第二道門時(shí)，也需要重復(fù)此次操作，經(jīng)過(guò)授權(quán)后才能離開(kāi)。
人員或車輛進(jìn)入第三道門時(shí)無(wú)人值守，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)允許人數(shù)和現(xiàn)有人數(shù)進(jìn)行判斷，超員時(shí)直接拒絕人員或車輛的進(jìn)入，同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)音柱里告知原因，比如人員超員不能進(jìn)入、生產(chǎn)時(shí)段不能進(jìn)入等等。反之，系統(tǒng)自動(dòng)放行，在人行棍閘或道閘開(kāi)閘放行的同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍記錄。人員或車輛從車間內(nèi)出來(lái)時(shí)，也需要鑒權(quán)及授權(quán)。如果人員及車輛未在進(jìn)入人員及車輛名單上，則不能通過(guò)鑒權(quán)，此時(shí)需要聯(lián)系主操作員進(jìn)行授權(quán)，授權(quán)成功后，由副操作員二次確認(rèn)授權(quán)。人員及車輛再經(jīng)過(guò)第三道門的出口時(shí)方能成功放行。
以上三道門的每次鑒權(quán)及授權(quán)，在調(diào)度室的值班員均能實(shí)時(shí)同步到落地大屏進(jìn)行展示。每個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有人員明細(xì)，車輛明細(xì)，第一道門進(jìn)出人員明細(xì)，第二道門進(jìn)出人員明細(xì)；鑒權(quán)失敗次數(shù)、原因等等數(shù)據(jù)均以統(tǒng)計(jì)方式展現(xiàn)。監(jiān)督員不能干預(yù)任何一次鑒權(quán)和授權(quán)，對(duì)于必要時(shí)可通過(guò)電話或?qū)χv機(jī)進(jìn)行調(diào)度。
對(duì)于在操作過(guò)程中遇到突發(fā)性原因?qū)е氯魏我粋€(gè)主、副操作Pad不能使用，立刻更換備用Pad即可，物理切換期間不會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失。
該物聯(lián)網(wǎng)定員管控系統(tǒng)的特點(diǎn)在于，無(wú)需互聯(lián)網(wǎng)，不限制場(chǎng)地面積，20-200平方公里內(nèi)可做到無(wú)停頓實(shí)時(shí)同步數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)向總部同步現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)對(duì)硬件數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)。全部硬件及軟件國(guó)產(chǎn)化，不依賴國(guó)外資源。既能滿足20-200平方公里的廣闊場(chǎng)地環(huán)境，又能保證每個(gè)車間的實(shí)時(shí)鑒權(quán)和授權(quán)，不會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)延遲和通訊中斷現(xiàn)象。獨(dú)立運(yùn)行于沒(méi)有無(wú)線信號(hào)、沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)部場(chǎng)地。
該案例在啟用我們的物聯(lián)網(wǎng)定員管控軟件之前，采用的解決方案是把現(xiàn)場(chǎng)的海康威視硬件設(shè)備通過(guò)網(wǎng)線直接連到辦公大樓，距離超過(guò)5公里時(shí)，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)延遲現(xiàn)象。比如5公里外的人臉識(shí)別數(shù)據(jù)信號(hào)傳送到辦公樓室時(shí)，會(huì)出現(xiàn)丟包或延遲現(xiàn)象；通過(guò)對(duì)講機(jī)通訊，辦公樓往現(xiàn)場(chǎng)發(fā)送開(kāi)閘指令時(shí)，5公里外的道閘同樣會(huì)出現(xiàn)丟包和延遲1-3分鐘的現(xiàn)象。
我們的解決方案是在?？低曈布O(shè)備的附近設(shè)置中轉(zhuǎn)站，通過(guò)此中轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行鑒權(quán)和授權(quán)。
當(dāng)然，此中轉(zhuǎn)站可以是可視化、可操作的Pad，也可以是后臺(tái)運(yùn)行的網(wǎng)關(guān)。完全可以根據(jù)實(shí)際的需求來(lái)進(jìn)行選擇和配置。
如果你剛好有類似的物聯(lián)網(wǎng)軟硬件需求，請(qǐng)聯(lián)系我們查看展示和演示：199 0808 0851.
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