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福州初創(chuàng)型租賃公司微信手機(jī)派車管理軟件 角色分為：用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。 前端終端支持安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、工眾號(hào)、小程序。 用車人工作臺(tái)包括：用戶注冊(cè)，申請(qǐng)用車，選擇車輛，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇停在單位外的車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開門，遠(yuǎn)程鎖車，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，遠(yuǎn)程停止車輛，遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項(xiàng)功能。 辦公室主任工作臺(tái)包括：用戶注冊(cè)，申請(qǐng)用車，取消訂單，二維馬掃馬開門，遠(yuǎn)程鎖車，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，遠(yuǎn)程停止車輛，臨時(shí)鎖車， 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單，遠(yuǎn)程鎖車熄火，審批訂單，填寫審批理由等三十八項(xiàng)功能。
西安小程序申請(qǐng)企業(yè)拼飛機(jī)包機(jī)出行手機(jī)APP源代碼 【小程序申請(qǐng)企業(yè)拼飛機(jī)包機(jī)出行手機(jī)APP功能介紹】 （1）乘客使用小程序端呼叫飛機(jī)時(shí)，出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址；選擇出發(fā)時(shí)間，出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間，必須是兩個(gè)小時(shí)以后。 （2）點(diǎn)目的地框選擇目的地，頁面跳轉(zhuǎn)到地圖詳細(xì)頁，在地圖上拖拽大頭針，頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱，點(diǎn)擊確定返回；也可以在頂部的地址框里輸入名稱，輸入前兩個(gè)字符時(shí)自動(dòng)匹配相應(yīng)地理位置名稱，并在地址框的下面以列表的形式展開；點(diǎn)選其中你需要的地址名稱，地址展示列表關(guān)閉，點(diǎn)擊確定按鈕返回下單頁面。 （3）如替他人下訂單呼叫機(jī)；則可以把他人的電話號(hào)碼和稱呼加上，方便接單飛行員聯(lián)系乘客。 （4）如乘坐飛機(jī)的人數(shù)不止一位，可設(shè)置乘車人數(shù)，以便于飛行員安排乘客座位。 （5）系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次收費(fèi)、按天收費(fèi)、按公里數(shù)收費(fèi)。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià)，返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示飛機(jī)規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需費(fèi)用。 （6）乘客擊開始下單即完成飛機(jī)的呼叫。 （7）乘客下單呼叫飛機(jī)的三十分鐘內(nèi)，系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近飛行員。 （8）如有飛行員嗆單，在乘客端的訂單里，能看到嗆單飛機(jī)編號(hào)，等詳細(xì)信息。點(diǎn)擊支付行程費(fèi)用；可用微、付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付，也可使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付成功后，飛行員端都會(huì)收到叮咚的提示音。 （9）由于乘客出發(fā)位置不一樣，開始行程之后需要在詳情里面挨個(gè)點(diǎn)擊乘客頭像，再挨個(gè)去接乘客。 （10）接乘客時(shí)，乘客端會(huì)調(diào)起飛機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面，包括該飛機(jī)號(hào)牌、電話、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分；在地圖上車輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。 （11）乘客上飛機(jī)后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上飛機(jī)”按鈕；此時(shí)飛行員的APP上會(huì)顯示該乘客已經(jīng)上飛機(jī)；飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。
成都帶順風(fēng)車功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車APP軟件 此公務(wù)出行自動(dòng)派車APP軟件只適合大型企業(yè)內(nèi)部車隊(duì)使用，因?yàn)橐?guī)模越大的車隊(duì)，精細(xì)化管理時(shí)間和司機(jī)的排班后提升的效果越明顯。 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風(fēng)車功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車APP軟件，通過對(duì)司機(jī)、對(duì)車輛、對(duì)行程、對(duì)司機(jī)的等待時(shí)間、對(duì)司機(jī)的歸隊(duì)時(shí)間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。 在同時(shí)段出行、同方向出行；同時(shí)段回單位、順路回單位；不同時(shí)段但是同路線，同路線但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機(jī)及車輛。 壓縮公務(wù)出行開支明顯，基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費(fèi)用。
車主端： 車主把車停到路邊車位時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)通過管理端APP的彈窗和人聲播報(bào)通知停車管理員，管理員導(dǎo)航來到車跟前后，錄入車牌號(hào)碼和對(duì)車輛進(jìn)行拍照存檔，然后打印開始計(jì)時(shí)的二維碼小票，并將小票壓在前擋風(fēng)玻璃的雨刮器下面。 車主把車開走時(shí)，系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)。 車主使用手機(jī)掃描停車小票上的二維碼進(jìn)行支付和評(píng)價(jià)。
西安雁塔區(qū)智能停車管理系統(tǒng)微小程序派車管理軟件源碼 【微小程序派車管理軟件】 【一、申請(qǐng)用車功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊(cè)。 2、申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息，包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批，如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。 【三、調(diào)度車輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息，包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了，才能審批，如果通過，就可以選擇車輛派車，選擇完車輛，可以繼續(xù)選擇司機(jī)。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車的司機(jī)是否接單，如果沒有接單，可以重新更換司機(jī)或取消訂單。 【四、車輛接單功能模塊】 1、接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機(jī)接單，接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道，如果司機(jī)不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 2、進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個(gè)訂單都接下來，提前進(jìn)入訂單去出差。 3、接乘客模塊，司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí)，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
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