登錄后自動綁定微信號
【西安公務用車智能停車軟硬件智能停車系統(tǒng)功能】
1、小區(qū)車位出租共享。
小區(qū)業(yè)主上班后空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進行收費停車。
2、國有企事業(yè)單位車位出租共享。
國有企事業(yè)單位節(jié)假日空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進行收費停車。
3、路邊車位智能無人化管理。
路邊車位通過智能停車APP、智能停車硬件進行綁定,實現(xiàn)無人值守自動泊車、收費。
4、停車位遠程預約停車、提前預約停車、在線支付停車費。
【西安公務用車智能停車軟硬件智能停車系統(tǒng)結構】
1、系統(tǒng)主要分為APP、智能停車硬件、管理后臺;
2、APP主要分為蘋果版、安卓版車主APP、管理員APP、車位車主APP;
3、管理后臺主要分為停車場管理后臺、總部管理后臺;
【西安公務用車智能停車軟硬件智能停車系統(tǒng)操作步驟】
車主預約車位,APP導航到車位,智能停車硬件識別車輛,并允許車輛停入,開始計時,車輛離開停止計時,發(fā)送賬單給停車車主、車位車主或停車場管理員。
【西安公務用車智能停車軟硬件公務用車小程序角色介紹】
一、用車人:用車人在APP里填寫用車人名稱、電化,如不填寫則默認用車人為申請人。選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野、轎車、商務、9座等。填寫用車備注。
二、辦公室主任:辦公室主任在APP里查看和審批該申請,通過后該信息流轉到公務用車租賃公司調(diào)度員APP端。
三、調(diào)度員:調(diào)度員在APP里查看和審批。如拒絕則需寫上拒絕原因。如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機,系統(tǒng)向其展示所選車型,如該車型無空閑車輛,可查看其他車型可用車輛,可對申請車型升級或降級。如所選車型司機沒有合適的同樣可更換其他司機。如拒絕該申請則需寫明原因,以方便用車人修改后提交。
四、司機:司機通過APP接收車隊分配的訂單,內(nèi)容包括:用車時間,用車地點,用車人,用車目的地,用車返回時間。司機可點擊接受或拒絕。調(diào)度員發(fā)現(xiàn)司機未接受任務時可調(diào)換其他司機出該次任務,可更換車輛不更換司機,也可更換司機不更換車輛,或者同時更換司機和車輛。如車輛更換,系統(tǒng)會同時通知用車人相應的車輛變更信息。
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可短期按月租賃、可長期按年租賃,也可以終生買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)西安公務用車智能停車軟硬件。
司機端貴陽順風車貴陽代駕貴陽網(wǎng)約車源碼貴陽打車軟件源碼 (1)(貴陽順風車貴陽代駕貴陽網(wǎng)約車源碼貴陽打車軟件)司機使用單獨的APP,司機端APP沒有注冊按鈕; (2)可以通過兩種方式注冊成為(貴陽順風車貴陽代駕貴陽網(wǎng)約車源碼貴陽打車軟件)司機, (3)一種是先下ZAI(貴陽順風車貴陽代駕貴陽網(wǎng)約車源碼貴陽打車軟件)乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機;后臺審核通過后下ZAI司機端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號,但是不能再次當作普通會員來進行打車使用。 (4)另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在(貴陽順風車貴陽代駕貴陽網(wǎng)約車源碼貴陽打車軟件)后臺注冊司機賬戶并開通相應權限,使用該賬戶和默認密碼,下ZAI司機端APP登錄即可使用。 (5)司機使用(貴陽順風車貴陽代駕貴陽網(wǎng)約車源碼貴陽打車軟件)司機端APP登錄成功后,首先需要進行人臉體貌特征認證;通過之后滑動上班滑動條打卡開始上班。
教師根據(jù)實際需要創(chuàng)建試卷,設置考試開始時間、設置考試總共時長、設置考試考生名稱;選擇試卷類型,選擇難以程度、選擇等級、選擇試卷模版,再按照試卷模版的題型所占比例,最后選擇不同題型的題目,最終生成考試試卷,同時推送給考生。
西安公務用車調(diào)度端APP與司機端APP區(qū)別 【文鋒科技研發(fā)的西安公務用車調(diào)度端APP功能列表】 用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。 個人中心包括修改手機、修改頭像、修改所在部門。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機。 待審批訂單里可以看到訂單所有信息。只有等辦公室主任審批完了調(diào)度員才能審批,通過后可選擇車輛,選完車輛繼續(xù)選擇司機。 已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;被拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車的司機是否接單,沒有接單可重新更換司機或取消訂單。 我申請的所有訂單,包括已結束的、進行中的、已審批的、未審批的所有訂單,既以看到訂單所有信息。 信息中心,主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的信息,和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
北京西城區(qū)企事業(yè)單位用車調(diào)度管理軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務用車車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng),包含300來個功能模塊。由用車人APP、辦公室主任APP、車隊隊長APP、單位經(jīng)理APP、車隊司機APP、財務員APP、系統(tǒng)管理后臺等7個不同角色APP組成。 為企事業(yè)單位內(nèi)的申請用車,審批用車申請,調(diào)度車輛,通知司機,出差回來后申請報銷,財務審核后單位經(jīng)理確認等功能,月底通過統(tǒng)計和生成紙質(zhì)報表。 主要解決了以往的申請用車只能提前申請,遇到司機臨時有事則打亂行程計劃,出差后報銷等待時間長,每月月底做賬統(tǒng)計工作量大等傳統(tǒng)問題,節(jié)約了用車、審批、報銷申請、月底統(tǒng)計等話費的大量時間。
重慶助企業(yè)壓縮公務用車開支管理軟件平臺系統(tǒng) 接觸過不少做公務用車租賃的公司,和本身有車隊的大型單位。 前者一直在想法開源節(jié)流,后者一直想法控制預算。 很幸運的是,我們從這兩種甲方的身上都學到他們自己總結出來并且經(jīng)過驗證的方法。并且把這幾種方法都轉化到我們的軟件里面。